Az ingatlan Budapest IX. kerületében, azon belül Gubacsidűlő városrészében helyezkedik el a Soroksári út és a Ráckevei-Duna között.Budapest fejlődésének a természetes iránya a belvárosias lakónegyedeket körbevevő régi ipari zóna beépítése új lakásokkal és intézményekkel. Ebben az úgynevezett átmeneti zónában a legsikeresebb projektek a Duna mentén valósultak meg. A folyó panorámája, a part mentén kialakuló sétányok, parkok sokkal magasabb eladási árakat indukálnak. Ennek legsikeresebb példája a XIII. kerületi Marina-parton épült új városnegyed. A jövő Marina-partja és egyben Budapest legnagyobb fejleszthető területe a Ráckevei-Duna belső szakasza menti terület.A kevésbé értékes Észak-Csepel mintegy 100 hektár területével szemben a Soroksári út és Ráckevei-Duna közötti sávban szintén 100 hektár körüli barna övezet található. A Rákóczi-híd és a Gubacsi-híd közötti szakaszon már szinte minden ipari tevékenység megszűnt. Ellentétben Észak-Csepellel, ahol a folyóparton közvetlenül galériaerdő található, a IX. kerületi oldalon lévő területek közvetlen folyókapcsolattal rendelkeznek. A Ráckevei-Duna vízszintje szabályozott, szinte állandó, ezért a part sokkal közvetlenebb vízkapcsolattal rendelkezik. A terület gyors fejlődésnek indult, a volt VITUKI helyén, a Kvassay úttól északra megépült a hatalmas atlétikai stadion és park. A Kvassay út déli oldalán található területen fejlesztési tervek voltak a Duna City lakóparkra, majd olimpiai falura és diákvárosra, aztán Fudan Egyetemre. Ez a 32 hektáros fejlesztési terület állami tulajdonban van, és a hivatalos álláspont szerint a diákváros céljára van fenntartva. A diákváros fejlesztési területe és a Gubacsi híd közötti telkek nagyrészt magántulajdonban vannak. A legtöbb telek már üres, alig 1-2 kisebb régi raktár maradt használatban.A Gubacsidűlő területét két tervezett Duna-híd is érinti. A Galvani-hidat az Illatos úttal összekötő új körút, és Ráckevei-Duna-híd nagyjából a diákváros területe és a magántulajdonú területe határán helyezkedne el. A Budafoki-híd és a Határ út közötti új körút a Gubacsidűlő déli részén haladna át azonban a fővárosi TSZT szerint a Ráckevei-Dunát alagúttal keresztezné. A városnegyeden belül vasúti területek is vannak. A Soroksári út mentén haladó Budapest-Belgrád vasútvonal felújítása most zajlik. A Soroksári út Rendező területének egy része szintén fejleszthetővé válik, de a rendező pályaudvar egy része megmarad, mivel az szolgálja ki a Csepeli Szabadkikötőt. A Soroksári út mentén a vasút és az út között vezet a H6-os HÉV vonala. A HÉV jelenlegi végállomása a Közvágóhídnál csatlakozik az 1-es és a 2-es villamoshoz. A főváros terveiben a H6-os HÉV a tervezett M5 metró részévé válik. Első szakaszban a csepeli HÉV-vel közös vonalon a Kálvin térig vezető szakaszt építik meg, ha lesz rá forrás. A területnek most nincs érvényes építési szabályzata. Az Fővárosi Rendezési Szabályzat (FRSZ) szerint az eladó telek nagy része Ln-3 (lakó-nagyvárosi-szabadonálló) övezet, 2,25 általános és 1,0 parkolási szintterülettel. Építési engedély megszerzéséhez szükséges a kerületi önkormányzattal együttműködve kerületi építési szabályzatot megalkotni, és várhatóan az alapján egy városias beépítésre alkalmas telekkiosztást létrehozni. Várhatóan a közvetlen parti sávban egy parkosított sétány közterületet kell kialakítani. A jelenlegi nagy egybefüggő területből is valószínűleg alakulnak ki utcák az építési telektömbök létrehozása során. Tapasztalataink szerint várhatóan 20-25%-a a területnek közterületté alakul, a maradék pedig építési telek lesz. A környék infrastruktúrája dinamikusan fejlődik. A telekkel szemközti oldalon található az Illa Center bevásárlóközpont (benne: Aldi, dm, Jysk, Kik, KFC, Pepco), két iskola (Jaschik Álmos Művészeti Szakgimnázium és Technikum, BGéSZC Szily Kálmán Technikum és Kollégium, illetve Lidl pár utcára.A telektől pár perc sétatávolságra van a H6-os HÉV Kén utcai megállója, valamint az itt található buszmegállók (54, 55, 224, 244E, és a 923, 934 éjszakai járatok), illetve a 2B és 51-es villamosvonalak Illatos utcai megállói. A belváros tömegközlekedéssel 15-20, míg autóval 10 perc alatt elérhető. Ezek alapján elmondható, hogy az ingatlan egyszerűen és gyorsan megközelíthető.A telek területe 75.037 m2. Egyedülálló mód vízközeli, mivel 850 méter hosszú parti oldala van. Emellett a természetközeliséget növeli, hogy a Ráckevei-Duna túlpartján zöld, erdős terület található. A telek átlagos szélessége 90 méter.A telken 2008 előtt lakófejlesztés volt tervben, viszont a projekt nem valósult meg. A vevő a 2030-as évek Marina-partjának legjobb telkét szerezheti meg, ahol maga szándékai szerint alakíthatja ki a terület szabályozását, és fejlesztési irányait. Biztosítsa be a piacvezető helyét a budapesti lakófejlesztők között 10 évre előre!Várjuk szíves érdeklődését!